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旋喷桩墙与双重管注浆加固施工组织设计
来源:本站原创  新闻频道  时间:2015/6/10 9:21:55  点击:824

 旋喷桩墙与双重管注浆加固施工组织设计

1.工程概况
  xx城市铁路xx标段(里程K39+302.59~K39+482.817)隧道途径xx大厦主楼东侧,为了保障建筑物的安全,需进行保护处理,即沿xx大厦全长拱型门两侧的楼与隧道之间施作旋喷桩挡土防渗墙及冷却
 
塔基础四周、拱型门头基础三侧进行二重管无收缩浆液加固处理,旋喷桩挡土墙宽0.89m、高8.0m、长157.627m。受xx集团xx城铁xx标段项目部委托,xx公司将对上述工程内容进行施工。北京某工程旋喷
 
桩墙与双重管注浆加固施工组织设计加以阐述。
  2.场地工程地质、水文地质条件
  据北京市城建勘察测绘院提供的《岩土工程勘察报告》,该场地地层由人工堆积层和第四纪沉积层组成,现分述如下:
  人工堆积层:
  素填土①层:主要为粘质粉土和粉质粘土,暗褐黄色~黄褐色,可塑~软塑,夹薄层砂卵石填土,含少量灰渣及腐植物;
  杂填土①1层:杂色,松散,主要成分为砖块、灰渣、碎石、建筑垃圾,局部为水泥路面,本场区填土的最大厚度为7.0m.
  第四纪沉积层:
  粘质粉土粉质粘土③层:褐黄色~黄褐色,湿~饱和,可塑~硬塑,含云母、氧化铁;
  重粉质粘土③1层:褐黄色~棕黄色,湿,可塑,呈透镜体分布,含氧化铁;
  砂质粉土③2层:褐黄色~黄褐色,饱和,硬塑,呈透镜体分布,含氧化铁及少量砂粒;
  粉细砂③5层:褐黄色,密实,饱和;该层层底标高为25.99~28.37m。
  地下水:
  上层滞水:实测水位标高为35.65~38.59m,水位埋深为2.5~6.35m,赋存于杂填土①1层、素填土①层、粘质粉土粉质粘土③层,主要补给来源为大气降水。
  潜水:实测水位标高为37.29~35.04m,水位埋深2.98~7.54m,赋存于粉细砂③5层。
  本场地上层滞水与潜水对砼结构无腐蚀性。
  3.高压旋喷桩施工
  3.1.方案的选择
  北京城市铁路14标段在里程K39+302.59~K39+482.817处,沿建材大厦全长,在楼与城铁隧道之间、拱型门的两侧施作一挡土防渗墙,该方案由北京市城建设计研究院设计,采用双排高压旋喷桩进行
 
施工,设计桩径φ500mm,桩顶标高37.000m、桩端标高29.000m、地面标高41.800~43.490m,桩长8.0m设计总桩数638根(详见旋喷桩施工布置图)。
  3.1.1.喷射方式:旋喷。
  3.1.2.布孔位置
  在楼与隧道之间、拱型门两侧,沿建材大厦全长,在污水沟与热力管线之间,呈三角形布双排旋喷桩,桩距450mm,排距346mm,如遇东西走向管线,桩位可略作调整。(参见旋喷桩施工布置图)
  3.1.3.灌浆材料
  采用425#普通硅酸盐水泥,水取用降水井抽出的水,并补充一定量的自来水。
  3.1.4.主要技术参数
  高压水:压力P=20~25Mpa,水量Q=60~70L/min。
  压缩空气:压力P=0.5~0.7Mpa,风量Q=0.8~1.0m3/min。
  浆液:压力P=0.3~1.0Mpa,浆量Q=70~80L/min,浆液比重1.65~1.67。
  提升速度:10~20cm/min。
  旋转速度:10~20rpm。
  开工前,首先选一开阔地,按桩距450mm、排距346mm定出4个桩位,然后钻机钻孔,深5.0m,高喷设备就位以上述参数进行试喷实验,依据现场试喷开挖后搭接情况,确定适当的施工参数。
  3.2.施工工艺流程(略)
  3.2.1.流程图(略)
  3.2.2.施工顺序
  ⑴定位放线
  按设计要求放线定孔位,反复丈量孔距,每孔误差不大于5cm,用钢筋固定,并准确测量孔口地面高程,经甲方、设计、监理多方核验认可。
  ⑵钻孔
  采用XXY-100型钻机钻进,泥浆护壁,钻进过程中,须随时注意观察钻机的工作情况,钻孔不垂直度控制在0.5%范围内。
  ⑶下喷射管
  将高喷台车移至孔口,先进行地面试喷以调整喷射压力,为防止水、气嘴堵塞,下管前可用胶布包扎,下喷射管要下到喷射深度。
  ⑷制浆
  按设计要求制备浆液,并准确测量浆液比重。
  高喷灌浆采用425#普通硅酸盐水泥,根据地层条件,可以利用回浆与水泥料混合拌制水泥浆液,根据灰浆浆液比重适当调整水泥加入量,浆液比重控制在1.65~1.67.
  ⑸喷射提升
  喷射管下到设计深度,开始送入符合要求的水、气、浆,待浆液冒出孔口后,即按设计的提升速度、旋转速度,自下而上开始喷射、旋转、提升,直到设计的终喷高度停喷,并提出喷射管。
  ⑹回灌
  喷射灌浆结束后,应利用水泥浆进行回灌,直到孔内浆液面不下沉为止。
  ⑺冲洗
  喷射结束后,应及时将管路冲洗干净,以防堵塞。
  3.3.特殊情况处理
  孔口不返浆时,应查明原因停止提升喷射管,通过停喷、静喷、或加大浆液稠度,多次反复直至返浆。
  因停电、机械事故停喷后,继续喷射时,应将喷射管下插50cm,以保证板墙的连续性。
  4.二重管无收缩浆液施工
  4.1.施工方案设计
  4.1.1.注浆原理
  注浆时在不改变地层组成的情况下,通过地面注浆,使颗粒间的空隙充满浆液并使其固化,达到改良土层性状的目的。其注浆特性是使该土层粘结力(c)、内磨擦角(j)值增大,从而使地层强度
 
增加。
  注浆达到一定压力后,在注浆孔周围会产生一定大小的泡体。随着压力的不断增加,在浆液泡体上方的土体会产生一个倒园锥形的剪切面;另一方面,当浆液泡体的直径(r)增大时,周围的土体将
 
提供越来越大的阻力。
  设浆液泡体的向上总压力为Fy,浆液泡体的水平总压力为Fx,园柱形浆液泡体的平面投影面积为Ay,园柱形浆液泡体的侧面面积为Ax。
  则有:Ay=π×r2/4Fy=σ×AyΔσπ
  Ax=2π×r2×lFx=σ×Ax
  因为σ值唯一,所以Fy的增加与浆液直径r的平方成正比,而Fx的增加与浆液直径的一次方成正比。因此浆液向上总压力的增加幅度远大于总水平力的增加幅度。在一定压下,浆液泡体直径达到了一
 
个极限值R,与RL相应的注浆压力设为pn.足以使得地层加固密实。
  4.1.2.施工方法选择
  本工程主要以改变土层的密实度、渗透性及抗压强度为目的,使基础下土层增加粘结性及抗压强度,从而稳固基础、保护构筑物。
  注浆施工时应结合现场条件,可采用二重管双液垂直及倾斜回抽注浆施工方法。
  4.2.注浆加固
  4.2.1.注浆材料
  其特性对地下水而言,不易溶解;
  对不同地层,凝结时间可调节;
  对含砂层能控制浸透距离;
  注浆材料配比:
  A液:水:水玻璃=0.65:1
  C液:水:水泥:H剂:C剂=1:0.44:0.0168:0.0032
  4.2.2.注浆加固施工工序
  钻注浆孔。
  注入浆液。
  每一注浆孔完成后,拔出注浆管,封堵注浆孔。
  进行下一注浆孔施工。
  4.2.3.注浆范围的设计
  详见注浆施工布置图。
  4.2.4.注浆压力控制
  施工时,若注浆压力不足,就达不到填充的目的;若压力过高,就可能引起混凝土基础受损或隆起。所以,在注浆时要严格控制浆液注入的压力,注浆压力0.3~0.6Mpa。
  4.3.注浆观测
  4.3.1.基准点、观测点布设
  基准点应布设远离注浆处理区以外,一般布设2~3个;观测点应布设在预处理的冷却塔基础及门头基础上,平均每3~5米布设一个观测点。
  4.3.2.观测精度及使用仪器设备
  观测使用水准仪的精度一般应小于1.0mm。
  4.3.3.测量观测
  注浆处理前应测出每个观测点的高程并作为初始值,注浆处理期间,应根据施工进度对正处理的地段跟班观测,全部施工完毕后应全面观测一次。
  4.4.注浆施工程序及人员组织(略)
  5.工程质量保证体系
  5.1.质量控制
  工程质量按本工程制定,施工按甲方和监理认可的设计施工方案执行。
  根据施工程序,严把钻孔深度、配料注浆压力、注浆量关,每一道工序均安排专人负责,并记录好每一道工序的原始数据。
  5.2.工程质量保证制度
  成立工程项目经理负责人质量管理小组,完善质量保证体系的质量管理责任制,严格按照质量体系中规定的责权要求运行。
  现场施工材料管理,严格执行购料检验程序,材料进场必须(三证)齐全,保证施工材料满足设计和规范要求,不合格材料不得进场使用,确保工程质量。
  配备好施工机具和计量工具以满足施工要求,建立健全各种资料、原始记录、使之成为评价工程质量的重要依据。
  加强与甲方,监理的配合,认真接受指导和监督。
  5.3.工程质量措施
  钻孔施工:开钻前,应严格按照施工布置图,布好孔位。钻机定位要准确,开钻前的钻头点位与布孔点之距相差不得大于5cm.钻杆度不得大于1°。钻孔时,密切观察钻进进度,溢水出水情况,出现
 
大量溢水出水状态,应立即停钻,分析原因再进行施工。
  配料:用计量准确的计量工具,按照设计配方配料进行施工。
  注浆:注浆按程序施工,每段进浆要准确。当压力突然上升或从孔壁、地面溢浆时,应立即停止注浆。
  6.安全措施及文明施工
  6.1.安全措施
  施工现场实行交接班制度,遵守岗位责任制。
  施工前钻机注浆泵及高压管路先进行试验运转,确认机械性能和各种阀门管路,压力表完好后,进行施工。
  每次注浆前,检查安全阀、压力表的灵敏度,调整到规定注浆压力位置。
  注浆过程中,禁止现场人员在注浆孔附近停留,防止密封胶圈冲式阀门破裂伤人。
  注浆做到不停水停电,为保证注浆,配备发电机组及蓄水罐。
  注浆施工期间,配备机电修理人3人,及时处理机械和电器出现的故障。
  6.2.文明施工
  施工现场的各种交通标志字体要书写正确、规范、工整、美观,并经常保持整洁完好。
  施工人员进入现场必须戴安全帽。
  及时清理沉淀物,保持现场清洁。
  在本方案以外出现的问题,工程负责人和技术负责人商定后,上报甲方协调解决。
 
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